企业新闻

      房屋建设是搭建城市基础的细胞，市政管网是支撑城市运行的经络，道路桥梁是链接城市功能的动脉。而这些都离不开城市建造者的倾情奉献。有这样一家公司，成立15年来，以砂石为墨，不断描绘着城市建设的秀美画卷。
      有这样一家公司，成立15年来，以创新精神为指引，代表集团首次进军高速公路、城市道路、市政专业管线、城市轨道交通等领域，实现多项“零的突破”，走出了一条不平凡的创业之路。
      有这样一家公司，成立15年来，勇攀高峰不止步，从单一的道路工程建设到市政、公路、轨道交通、房屋建筑四大板块齐发展，年新签合同额从千万元逐年攀升至25亿元，铺就了一条创新发展的收获之路。

这就是建工路桥公司。

创业之路：做战略布局响应者
        2000年6月26日，北京建工路桥工程建设有限责任公司诞生了！
      作为集团适应市场竞争、调整产业结构、拓宽经营领域大潮中的新生儿，15年来，建工路桥承载着领跑集团基础设施领域的使命，以“1234”的短跑速度迅速打开市场。
      成立仅仅三个月后，建工路桥就成功签下北京市重点工程北清路道路工程，为集团打开城市一级公路施工市场；旋即又承建了北京市五环路二期12标段，代表集团首次跻身高速公路市场。此后，相继承建京内密三路、南六环、康辛路、温榆河大道、京港澳高速公路涿州（京冀界）至石家庄段改扩建工程沿线设施涿州服务区施工工程……建工路桥在城市道路和高速公路建设领域占有了一席之地。
      2014年12月6日下午4点，南水北调工程南干渠正式放水，京城百姓喝上了甘甜的汉江水水。此时，作为北京市南水北调配套工程东干渠工程专项设施迁建工程（第一标段）、郭公庄水厂（一期）工程—引输水工程的建设者，每一位建工路桥人心中都激荡着喜悦与自豪。这正是建工路桥开拓市政管网专项建设领域的一个缩影。近年来先后参与了奥林匹克水上公园雨污水、道桥工程，丰台垒球场室外道路、管网工程，国门商务区道路与雨污水工程等，彰显了建工路桥在专业领域的强势发展。
      2001年，建工路桥中标北京市快速轨道交通回龙观停车列检库，这项被誉为亚洲最大的停车列检库工程，实现了集团在轨道交通工程领域的华美亮相，此后，建工路桥相继中标北京地铁5号线地下车站和宋家庄停车库、地铁13号线、地铁6号线、亦庄线、昌平线等，成为集团轨道交通建设领域的一支重要力量。
      2002年，建工路桥从发展战略层面开始布局产业板块。利用房建一级、建筑装饰一级资质逐步涉足房屋建筑工程领域，直至发展成为主业之一。安捷伦科技研发中心建设工程、诺基亚总部办公及科研开发中心工程、高碑店北花园居住小区定向安置房、国锐广场综合楼、总装备部小汤山退休干部住房等工程的承建，大大加强了公司在房建专业领域的发展。

      涵洞中餐沙，道桥里饮露，一路歌来一路风，路桥人取得了骄人的成绩。1年跻身道桥建设主业市场，2年突破轨道交通领域，3年步入战略规划，形成4大板块业务；新签合同额由当年的1亿元，一路 攀升至2014年的25亿元，累计经营额170亿元，完成建筑业产值110亿元，成为集团拓展市政基础设施领域的开路先锋。

开拓之路：做“走出去”战略实践者
在积极响应集团“立足北京、辐射全国”的区域发展战略中，新生的建工路桥积极“走出去”，闯出了一条以四海为家、以城市建设为荣的开拓之路。
2005年，山东烟台开发区大季家路纵二路的中标，开启了建工路桥走向外埠市场的第一步，打开了集团进入外埠公路建设市场的大门。随后承揽到烟台福山区月亮广场、福山区西山路、大马路下沉工程、福海路道路工程，山东中医药高等专科学校烟台新校区道路及网管配套工程等，以山东为中心的环渤海经济圈（河北、山东、天津）布局逐步形成。
在国家加快西部建设的大背景下，建工路桥紧抓内蒙、山西城市建设机遇，形成西部资源圈。在山西大同市旧貌换新颜的城市建设中、太原市的市容市貌提升中，都有路桥人的辛劳付出。2013年，当大同市总工会把“大同市劳动竞赛集体一等功”奖牌送到项目部时，大伙儿哭了，抛家舍业、背井离乡、砂石为伴、泥土为歌的700多个日夜换来了山东西人民的幸福、当地政府的认可，荣誉是对他们最大的赞许。同时，赤峰市红山清河大桥、中心城区污水处理厂、鄂尔多斯神龙神华神东矿区专业服务基地道路工程的建设，将建工路桥人的足迹深深铬印在了内蒙古。
2009年，当河南郑州修建第一条地铁时，建工路桥在国内数十家大型企业的激烈竞争中以绝对优势中标。在为开拓京外城市轨道交通建设市场打好桩、绘好图的同时，也为建工路桥在河南乃至中部地区有所作为奠定了坚实基础。2015年一季度建工路桥河南分公司连中6标，合同额达5亿元，涉及道路、管网、房建施工多领域。

多年来，江苏、新疆、海南……，都留下了建工路桥人的足迹。公司布局6大核心区域，即环渤海经济圈（河北、山东、天津）、西部资源圈（内蒙、山西）、西北地区（新疆、西藏）、中部地区（河南、陕西）、长三角地区（江苏、浙江）、珠三角地区（广东、广西、海南）的战略构想初步实现。2014年公司外埠新签合同额达13.76亿元，占全年新签合同额的54.1%。作为集团首批“走出去”战略实施企业之一，路桥人以敢闯敢试的探索精神将建工路桥多元化布局绘制在全国城市建设蓝图中。

   

  

创新之路：做转型升级的探索者
2004年，建工路桥确定了传统经营与资本运营相结合的发展方向，通过资本运营平台，拓展融资渠道，扩大经营领域，与京外、境外接轨。路桥人颇具前瞻性地展开了BT、BOT、EPC-BT项目的探索之路。
       自此，建工路桥历经了三年的执着、三次的失败，终于在2007年十赴宜兴后，与北京市政联合签下环太湖渎边公路改扩建工程4.2亿元的BT大单，路桥占其中2.8亿元。渎边公路位于江苏省宜兴市南部，紧绕太湖，是宜兴市公路网规划四纵四横的纵四线，与230省道其他路段一起构成环太湖区域重要的交通基础设施。
      在这项工程的实施中，敏锐的路桥人发现，当京内市场正在面临“后奥运”时代带来的建筑市场萎缩时，宜兴——这个中国南方的小城市却难掩其广大的市场前景。作为江苏省无锡市管辖的一个县级市，宜兴经济发展迅速，位列全国百强县第六。而且，宜兴市政府加强市政基础设施规划建设的意愿强烈，投资环境相对稳定。机会留给了敏锐的市场开拓者，当建工路桥闻知当地政府规划开发区，从市政基础建设、拆迁居民建设到园区整体规划设计都要与有实力有信誉的大型国有企业合作时，理想的蓝图便在这里绘制：建工路桥以市政基础建设作为开拓市场的先锋，进而带动集团基础设施、建安产业、环保产业、房地产产业进驻宜兴。
      理想照进了现实。2007年底，集团与宜兴市政府签署了宜兴开发区东区基础设施EPC-BT项目签署框架协议，为宜兴经济开发区东区进行基础设施的规划和建设，总投资34亿元，总面积达21.7平方公里。作为集团在宜兴发挥全产业链优势、提供综合建设服务的“宜兴模式”的“开路先锋”，建工路桥公司充分发挥市政基础建设方面优势，自2009年开工以来，已陆续开工建设31项工程，包括25条道路工程（全长约25公里）、3条河道工程（全长约3.2公里）、1项景观绿化工程、1项景观河道工程、1项房建工程。2012年，建工路桥又中标国家级开发区宜兴环保科技园项目，并以此推动集团与宜兴环科园成功签约60亿元框架协议，为集团“宜兴模式”的发展提供助力。
      当路桥宜兴分公司负责人刘洪宇知晓渎边公路通过使用6年复检时，坚毅的眼神中绽放出光芒，因为路桥人始终坚持的“北京建工”品牌战略在这里生根、结果。在建设初期，建工路桥坚持发挥集团作为国有大型企业具备产业链式服务优势与实力，在宜兴投资3800万元进行三站一厂建设，即沥青拌合站及其料仓，WCB稳定土厂拌设备及其料仓，混凝土搅拌站及其料仓，板梁及构件预制厂。成立7年来，宜兴分公司承建了公路、市政、土建、公共设施等多个建筑领域的工程，累计合同额达26.7亿元，其中2014年新签合同额突破5亿元。2015年，建工路桥宜兴分公司正式升级为江苏分公司，为进一步打开华东市场开足马力。
      建工路桥人探索转型升级的脚步从未停歇。2015年4月30日，建工路桥公司与凯里市人民政府签订了合同额10亿元的《融资与施工框架协议》，标志着公司积极落实集团加强区域整体发展战略研究和加大基础设施投融资和建设的战略有了新成效。

      一路走来，多有风雨坎坷，也得见彩虹舞动。无论是在十二五规划（2011-2015）还是后续修订的三年发展规划（2014-2016）中，路桥公司“打造市政基础设施投融资为一体，全面提升市政基础实施运营能力”短期目标是不变的，也将是路桥人在探索的道路上继续努力的方向。